Take Rate

The English version of this issue is not available yet; showing the Russian original.

Свежие публикации за последние 48 часов, от новых к старым.

Hyundai выбрала Nvidia для старта автопилота, собственную Atria AI ждут в 2029 году

Hyundai Motor Group представила двухэтапную стратегию: в первой половине 2028 года выпустить автомобили с помощью водителю уровня L2+ на платформе Nvidia Drive Hyperion 10, а во второй половине 2029-го внедрить собственную Atria AI для городских поездок без рук на руле. Компания рассчитывает сначала расширить сбор дорожных данных через партнёрскую технологию, не дожидаясь готовности собственной модели. Сейчас у группы около 40 машин для сбора данных, тогда как ежегодные продажи превышают 7 млн автомобилей. Это ставка на масштаб серийного парка как преимущество в обучении AI, а не заявление о полностью беспилотном вождении.

Chosunbiz · 2026-09-13

Anthropic предложила замедлить гонку моделей и допустить постоянных внешних аудиторов

Дарио Амодеи предложил трёхступенчатый план: независимые оценщики с доступом уровня сотрудников, согласованные стандарты ведущих AI-лабораторий и международное сотрудничество по рискам. Сэм Альтман поддержал идею постоянных внешних оценщиков и заявил, что OpenAI поступит так же; поддержку также выразил Илон Маск. Речь идёт не об остановке обучения, а о дополнительном времени на безопасность перед наращиванием возможностей моделей после инцидентов с автономными агентами. Для координации конкурентов Амодеи считает необходимыми адресные исключения из антимонопольных правил США, поэтому это пока предложение, а не действующий отраслевой режим.

Reuters · 2026-09-12

OpenAI исключила IPO в 2026 году: Альтман сослался на безопасность AI

Сэм Альтман заявил в интервью Fortune, что OpenAI не выйдет на биржу в 2026 году: на фоне вопросов к безопасности AI нынешний момент он считает неподходящим. Конкретного срока на 2027 год глава компании не назвал и подчеркнул, что давления с требованием немедленного IPO нет. По его словам, впереди работа над безопасностью, согласованием поведения моделей и взаимодействием индустрии с государствами. Заявление убирает ближайший сценарий листинга из ожиданий инвесторов, но не означает отказа от публичного размещения в будущем.

Reuters · 2026-09-12

Fresh coverage from the past 48 hours, newest first.

Hyundai turns to Nvidia first, targets its own Atria AI for 2029

Hyundai Motor Group outlined a two-track plan: launch Level 2+ driver assistance using Nvidia Drive Hyperion 10 in the first half of 2028, then introduce its own Atria AI for urban hands-free driving in the second half of 2029. Partner technology will expand road-data collection while the in-house model develops. Hyundai currently has around 40 data-collection vehicles but sells over 7 million vehicles annually. The strategy bets on production-fleet scale for AI training, not fully driverless operation.

Chosunbiz · 2026-09-13

Anthropic proposes a slower frontier and permanent outside safety evaluators

Dario Amodei proposed three steps: independent evaluators with employee-level access, coordinated safety standards among frontier labs, and international cooperation on AI risks. Sam Altman backed permanent outside evaluators and said OpenAI would follow suit; Elon Musk also expressed support. The proposal calls for more time to secure increasingly capable models after autonomous-agent incidents, not a halt to training. Amodei says targeted US antitrust exemptions may be needed, so this remains a proposal rather than an established industry regime.

Reuters · 2026-09-12

OpenAI rules out a 2026 IPO, citing AI safety concerns

Sam Altman told Fortune that OpenAI will not go public in 2026, calling the current moment ill-advised given concerns about AI safety. He did not commit to a 2027 timetable and said the company feels no pressure to list immediately. OpenAI still has work to do on safety, alignment, and cooperation between governments and industry. The statement removes a near-term listing scenario from investor expectations without abandoning a future public offering.

Reuters · 2026-09-12

Публичные компании отрасли: классифайды по недвижимости, авто и работе, горизонтальные площадки, маркетплейсы и смежные вертикали. Цены в валюте торгов, капитализации пересчитаны в доллары, мультипликаторы — trailing по данным Yahoo Finance.

Загружаю котировки…

Сколько площадки забирают с оборота: take rate маркетплейсов из отчётности (выручка ÷ GMV по кварталам), скрытый take rate классифайдов относительно сделок на их рынках, структура выручки и изменения тарифов.

Загружаю…

Ёмкость рынка онлайн-классифайдов по странам: потребление домохозяйств × проникновение интернета × монетизация в базисных пунктах. Метод Goldman Sachs (2015) на свежих данных Всемирного банка; bp берётся из фактической монетизации: по отчётности лидеров, где она полная, иначе — экспертная оценка 2017 года с поправкой на рост, для остальных — по странам-аналогам. Макромодель развитости показана отдельно как потенциал.

Загружаю…